我們對火線、零線、接地線都有所耳聞，一般會用不用的顏色標志區分；線纜等通電導體本身顏色都是一樣的，為了區別導體的三相無線，就需要將導體的外絕緣護套的顏色加以區分，所以熱縮套管不同顏色顏色的出現適合了電力導體的標識需求。

依電路選擇導線顏色時：交流三相電路的A相：黃色； B相：綠色；C相：紅色；零線或中性線，淡藍色；安全用的接地線：黃和綠雙色。用雙芯導線或雙根絞線連接的交流電路：紅黑色并行。直流電路的正極：棕色；負極：藍色；接地中線：淡藍色。半導體電路的半導體三極管的集電極：紅色；  基極： 黃色；  發射極：藍色。半導體二極管和整流二極管的陽極：藍色；陰極：紅色。可控硅管的陽極：藍色；     控制極：黃色；     陰極：紅色。雙向可控硅管的控制極：黃色；主電極：白色。

     雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。

     雙壁熱縮管出現后，應用于不通的行業與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。

其他材料一般來講是更多是我們通常縮認識的物體熱脹冷縮的一種特例情況而已，這些材料是不能替代高分子熱縮材料的，因為這些的熱縮變化和溫度關系是連續曲線，而高分子材料是一個較大溫度區間是直線過程。這些材料從材質上也不能替代高分子熱縮材料，因為金屬材料的高硬度、陶瓷等無極材料的脆性等無法滿足現在對熱縮材料使用的加工要求。更重要的是高分子熱縮材料的收縮行為是可控的，由于高分子材料柔軟的特性，可以在收縮遇到阻力時自然停止收縮，只要材料配方和工藝得當，或者加上內涂覆熱熔膠等對一般形狀的物體可以很好收縮覆蓋。應用層面非常廣，而其他材料一般難以控制收縮。